Regeringen tar beslut om ny nationell plan för transportinfrastrukturen
Regeringen har beslutat att Trafikverket ska ta fram ett förslag till en ny nationell plan för transportinfrastrukturen för perioden 2026–2037. Planen ska bygga på de ekonomiska ramar som riksdagen beslutat om i samband med propositionen Vägen till en pålitlig transportinfrastruktur (prop. 2024/25:28). Detta innebär att Trafikverket ska föreslå hur resurserna ska fördelas på olika typer av åtgärder och redovisa hur dessa ska bidra till att återta eftersatt underhåll och säkra funktionaliteten i vägnätet.
Särskild redovisning av underhållsinsatser
För vägsystemet ska Trafikverket redovisa hur hela det eftersläpande underhållet kan återtas under perioden. Myndigheten ska även lämna en sammanhållen plan för drift och underhåll av infrastrukturen. Detta är viktigt för att säkerställa att vägnätet är säkert och fungerar som det ska. Trafikverket får också i uppdrag att arbeta vidare med kostnadskontroll och effektivitet i genomförandet, för att se till att resurserna används på bästa sätt.
Regional planering – länsplaner får utökad ram
Regeringen ger också regionerna och Gotlands kommun möjlighet att ta fram nya förslag till länsplaner för den regionala transportinfrastrukturen. Dessa ska vara sammanställda och remitterade senast den 20 januari 2026. De preliminära planeringsramarna för länsplanerna ökas med 20 procent jämfört med föregående planperiod. Regeringen lyfter särskilt fram trafiksäkerhet och behovet av förbättringar i det regionala vägnätet som motivering. Detta innebär att regionerna kommer att ha mer resurser att arbeta med för att förbättra transportinfrastrukturen i sina områden.
Regeringens motivering
– Att satsningarna på länsplanerna ökar med 20 procent är mycket angeläget och en kraftig ökning jämfört med tidigare planer Det är viktigt inte minst för att underlätta för människors vardag med resor till jobb och utbildning och för att stärka förutsättningarna för effektiva godstransporter som främjar jobb och tillväxt i hela landet, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson. Detta visar att regeringen är medveten om vikten av en fungerande transportinfrastruktur för landets utveckling och tillväxt.
Tidigare steg i processen
Arbetet med den nya nationella planen inleddes tidigare genom att Trafikverket fick i uppdrag att ta fram ett inriktningsunderlag. Det har remitterats och legat till grund för propositionen som riksdagen senare godkände. Nästa steg är att regeringen under 2026 ska fatta beslut om den slutgiltiga planen och de ekonomiska ramarna för både den nationella och regionala transportinfrastrukturen. Detta innebär att processen för att ta fram den nya nationella planen är lång och involverar många aktörer, men att regeringen är fast besluten att skapa en plan som kommer att gynna landets utveckling och tillväxt.
Vad betyder detta för framtiden?
Den nya nationella planen för transportinfrastrukturen kommer att spela en viktig roll för landets utveckling och tillväxt. Med en fungerande transportinfrastruktur kan människor och varor förflytta sig snabbt och effektivt, vilket kan leda till ökad ekonomisk tillväxt och förbättrade levnadsförhållanden. Regeringens beslut att öka satsningarna på länsplanerna är också ett steg i rätt riktning, eftersom det kommer att ge regionerna mer resurser att arbeta med för att förbättra transportinfrastrukturen i sina områden. Sammantaget är regeringens beslut ett steg mot en mer hållbar och effektiv transportinfrastruktur i Sverige.
